Nesta terça-feira (27) por volta das 15:40h uma Saveiro e um caminhão Mercedes emplacado em Arcos, colidiram de frente na rodovia MG050 em Formiga. 33301q

 

Segundo informações da Polícia Rodoviária, o caminhão Mercedes Benz Atego 1418, emplacado em Arcos, conduzido por um homem de 37 anos, residente em Formiga, seguia pela rodovia MG 050, deslocando de Divinópolis para Formiga, quando na altura do KM 197, um quilômetro antes de chegar no trevão com a BR 354, já no município de Formiga, instante em que transitava pela terceira faixa existente no local, percebeu quando uma caminhonete Saveiro, emplacada em Formiga, que seguia no sentido contrário e realizava uma ultraagem de um veículo Jeep, repentinamente atingiu a contramão e colidiu frontalmente com o caminhão.

 

 

O condutor da caminhonete de 81 anos, residente na zona rural de Formiga relatou que durante a manobra de ultraagem foi atingido na lateral pelo veículo Jeep e por isso perdeu o controle, saindo para a contramão, vindo a colidir com o caminhão. Tanto ele quanto sua esposa de 79 anos, por estarem usando o CINTO DE SEGURANÇA, sofreram apenas ferimentos leves e foram socorridos por usuários da via que avam pelo local no momento do acidente, sendo encaminhados para o hospital de Formiga.

 

O veículos Jeep não aguardou a chegada da polícia rodoviária e seguiu viagem.

 

 

A Polícia Rodoviária destaca a importância de se usar o cinto de segurança. Usar o cinto de segurança no veículo evitaria uma alta porcentagem de mortes causadas por acidentes de trânsito. O cinto de segurança é um dispositivo simples que serve para proteger sua vida e diminuir as conseqüências dos acidentes. Ele impede, em caso de colisão, que seu corpo se choque contra o volante, e pára-brisas, ou que seja projetado para fora do carro.

 

 

Curiosidades sobre o uso de cinto de segurança:

 

• Sem o cinto, as chances de se machucar em um acidente são 4 vezes maiores e não apenas para os ocupantes do banco dianteiro; Menos de 5% dos ageiros do banco de trás usam o cinto de segurança;

 

• Levantamento feito pelo Hospital Sara Kubitscheck, de Brasília, revela que, de cada dez vítimas de trânsito atendidas pelo hospital, três estavam no banco traseiro e sem o cinto;

 

• Em carros com mais de dois ocupantes, cerca de 80% das vítimas fatais de acidentes de trânsito que estavam no banco da frente seriam evitadas se no banco traseiro todos estivessem com o cinto;

 

• Na hora de um acidente, o ageiro de trás é jogado contra o banco dianteiro com o peso de um elefante;

 

• Num acidente a 60 km/h, uma mala de 7 quilos solta no banco de trás vai atingir as costas do motorista com o peso de 350 quilos;

 

• A batida de um carro em um objeto fixo a uma velocidade de 60km/h equivale a cair de um prédio de 4 andares (altura de aproximadamente 14 metros). Se a velocidade for de 80km/h, o impacto equivale ao de uma queda livre de 25 metros;

 

• Uma pessoa adulta só consegue ar um peso que seja, no máximo, 3 vezes superior ao seu próprio peso;

 

• Mesmo que o veículo esteja numa velocidade de 20km/h, o impacto sob um objeto fixo resulta numa força superior a até 15 vezes ao peso da pessoa. Daí resultam os graves ferimentos, que em muitos casos, podem ser fatais;

 

• Quando dois veículos a 25km/h se chocam, as velocidades somam-se, resultando num impacto correspondente a 50km/h;

 

• 40% das mortes em acidentes são causadas por choque contra o pára-brisas, o marco do pára-brisas ou o de instrumentos;

 

• 30% das lesões fatais em colisões foram causadas porque a vítima bateu contra o volante;

 

• Uma em cada 5 lesões aconteceu porque pessoas dentro do veículo bateram umas contra as outras;

 

• 8 em cada 10 pessoas que não usavam o cinto de segurança morreram em acidentes com pelo menos um dos veículos a menos de 20 km/h;

 

• Uma criança pequena solta dentro de um veículo pode morrer em um impacto de apenas 12 km/h, portanto nunca deixe crianças soltas ou em pé no banco traseiro, ou entre os bancos dianteiros, pois, em caso de acidentes, elas serão jogadas contra os bancos ou contra o e sofrerão ferimentos;

 

Os cintos de segurança são desenvolvidos tendo por base o indivíduo adulto. Por isto, não devem ser usados por crianças com menos de 1,40m de altura.

 

Fonte: https://clubedetran.com.br